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周鸿祎巨大的资金压力岂能等待漫长的IPO排队?360回归A股期间，艘航不少回归者选择快速借壳，艘航往往绯闻壳公司股票都会被市场狂炒，不少人预测周鸿祎会让360借壳上市。一时间，母但母刚各种借壳绯闻包围360，绯闻股票的股价更是扶摇直上。

现在IPO排队企业多达500家，不久按照2016年证监会审核270家的速度看，360正常排队还需要时日。 随着越来越多的红筹回归，前唯起火壳资源一度变得很稀缺，前唯起火炒作升温，证监会的监管大棒挥向那些投机炒作的同时，修改了《上市公司重大资产重组办法》，意在遏制借壳炒作。document.writeln('关注创业、印度要造航电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

现在网络完全不仅仅影响我们的日常生活，艘航更影响到国家的系统安全。曾经在美国上市的360，母但母刚大部分投资人都是境外基金，母但母刚作为中国主营网络安全业务的巨头，国家面对这样一家外资企业没有安全感，政府部门、国有银行、外事单位、国防科研院所等机构甚至敏感部门，怎能放心让360提供安全防护的软件和解决方案?360回归A股，除了可以让投资者分享科技巨头发展的红利，更有利于参与到国家网络安全建设之中，捍卫国家安全。

360直接IPO变相给A股杀了一回毒，不久遏制了借壳炒作之风，不久把那些企图刀口舔血的邪风给打回了原形，在证监会遏制借壳炒作的风口浪尖，360成了红筹回归A股IPO的引领者。

360用IPO的方式杀回A股，前唯起火为红筹回归提供了一个新的监管样本，也同时提醒投资者千万别再迷信借壳绯闻，小心炒作落空。购物车放弃率指的是客户将商品放入购物车，印度要造航但是最终由于种种原因而放弃，这些放弃的客户占总访问客户的比率。

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(责任编辑：魏瑛侠)

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