购车太“窘”摇几年了
不料,购车却被父亲胖揍一顿,“做人要有骨气”
为了营造购物的愉悦氛围,太窘郑志刚也是没谁了,太窘他首先在K11里建了一堵大面积垂直绿化墙和近300平方米的室内生态互动体验种植区,而且还把猪圈搬了进来,比如你在商场餐厅里开心的大吃特吃,很可能会突然闯进来三只猪让你交出食物。早在2008年的时候,购车郑志刚就针对新世界的VIP用户做了许多调研,购车他发现购物中心的同质化越来越严重,这种高度趋同的状况,你给我一刀我给你一刀的互屠也是迟早的事。
K11心目中的理想消费人群是25至45岁之间,太窘在购物上较为成熟的消费群体,太窘这个群体思维上前卫,且非常喜欢新鲜事物,郑志刚直接将K11细分成与之对应且主题鲜明的多元化消费场所。是不是特牛逼?总结一下,购车创哥觉得K11的确有几个点挺让人尖叫的。太窘他一位难得让长辈们十分放心的千亿帝国继承者。
不仅如此,购车整个K11商场都弥漫的淡淡香草味,购车因为郑志刚做过一个调查,女性处于这种味道之下,会在商场停留的时间更长,你说心机不心机?2、把留客哲学做到了极致,除了买买买还是买买买K11最狠的一招就是,它所注重的细节,恰恰是潜在消费者所需要的。然而正是这个非要把博物馆搬进购物中心的做法,太窘让郑志刚一战封神,太窘香港金融危机爆发后,零售业一片寂寥,死的死伤的伤,可K11却逆势而上,刚开业时80%的商户都是首次登陆香港,这让郑志刚第一年就回了本,第二年的营业额比之前翻了三倍,每月客流量能稳定在100万人次以上。
K11大获成功,购车离不开郑志刚对它的定位:他认为K11就像是一个朋友,很开朗、很国际化、很艺术,所以大家都愿意时不时过来喝个茶,看看它。
3、太窘摆脱传统购物中心的简单粗暴,转变为主题式购物中心与传统购物中心相比,主题式购物中心可就心机得多了。我说你怎么竞争呢?他说,购车最简单,购车想买车的都是白领,礼拜六、礼拜天都不上班,想上网买车的时候,新浪、网易、搜狐都不开门,他们的价钱都停留在礼拜五下午的价钱,而咱们就是礼拜六、礼拜天加班,必须每小时有新的价钱,就凭着一件事,汽车之家六个月之内变成了一家重要的门户,前些日子平安收购了,大概四五十亿,他们的利润一年做到十个亿,我想就是他找到了真正的需求。
美国的一位著名的天使投资人马克·安德森写了一篇很长的文章,太窘他说一个企业最关键的就是他有没有找到自己的PMF,太窘PMF是什么呢?就是找到产品和市场的结合点,这个市场越有结合的地方,你的公司价值越大,所以每个创业者要做这件事,要想不死,首先要找到真正的需求,同时制造的产品一定要满足这个需求,只要瓶颈越大,你的成就越大。我玩天使投资从1991年到现在,购车看到的创业死亡的有无数,购车资金不足、股权分配不合适、没有坚持等等,最关键的,大量创业公司最大的毛病是创业公司开始做这个事是没有需求的。
要想完成人与人之间的交集,太窘首先要上QQ、上微信,这些都是解决了巨大的瓶颈,尤其是在互联网时代。投资也是一样,购车大量投资人最大的毛病也是没有找到自己真正的需求,购车到底什么项目是你的需求?1.找准需求:刚需,痛点,高频我做过几个成功的案例,第一个,我当年投了一个初中毕业生,叫蔡文胜。
(责任编辑:湖南省)
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